中捷橘線潛力 交長誇黃金線

交通部長李孟諺抵台中考察台中機場捷運(橘線)、國四后豐交流道增設東入西出匝道及舊山線鐵道自行車延駛舊泰安車站等重大交通建設。(記者徐義雄攝)

記者徐義雄∕台中報導

立委楊瓊瓔一日邀交通部長李孟諺考察台中機場捷運(橘線)、國四后豐交流道增設東入西出匝道及舊山線鐵道自行車延駛舊泰安車站等重大交通建設。交通部長李孟諺表示,中捷橘線的發展潛力可稱作「黃金線」,今(二)日將召開橘線捷運可行性審查會議,工程費約十億元由中央全額負擔,中市府負擔用地費,並辦理可行性評估。

交通部長李孟諺抵台中考察台中機場捷運(橘線)、國四后豐交流道增設東入西出匝道及舊山線鐵道自行車延駛舊泰安車站等重大交通建設。(記者徐義雄攝)

台中市政府交通局指出,台中機場捷運橘線,全長二十九點二三公里,設有二十六個站點,包含十五個高架站和十個地下站。預計全線行駛時間約為五十三分鐘,總經費達一三九六億元,市府可行性研究已完成,懇請交通部支持本計畫,若後續綜合規劃再經行政院核定,啟動用地取得、設計、 施工,預計全線需時十二年完工。

交通局長葉昭甫說,台中捷運橘線行經大雅中清路五段鄰近機場跑道,有營區圍牆退縮、禁限建、航高限高規定,楊瓊瓔委員三度召開「中清路五段路段布設方式」協調會,與國防部、民航局、公路局等跨部會單位達成共識。

交通部長李孟諺抵台中考察台中機場捷運(橘線)、國四后豐交流道增設東入西出匝道及舊山線鐵道自行車延駛舊泰安車站等重大交通建設。(記者徐義雄攝)

楊瓊瓔表示,交通部將在今(二)日上午正式審查台中捷運橘線可行性研究,中市黃健豪、羅廷瑋、顏寬恒、麥玉珍、何欣純等六位不分黨派立委都拜託李孟諺支持。

李孟諺表示,橘線的發展潛力應稱為黃金線,沿線經過一中商圈、天津北平街商圈、水湳經貿園區,以及台中車站、水湳轉運站、台中國際機場等交通樞紐,並與台中捷運綠線、藍線交會,允諾會交代伍勝園政務次長在審查會時全力支持。