記者陳金龍／台中報導
漢翔公司承造的一架國機勇鷹高教機十五日在台東落海，空軍司令下令同機型暫時停飛，漢翔公司也協同調查。漢翔公司十六日表示，勇鷹高教機失事調查，由空軍主導，該公司配合辦理；一名漢翔資深員工昨日表示，最擔心的事還是發生了。
漢翔公司去年十二月傳出位於岡山的發動機廠有產線ＮＡＤＣＡＰ認證過期，嚴重影響該廠交貨，爆料人直指是台中派處的主管，不熟悉岡山廠製程所致，擔憂若未再取得認證，恐嚴重影響漢翔聲譽及營收；漢翔當時表示已向ＮＡＤＣＡＰ查核機構澄復階段。
漢翔公司表示，為避免品質風險，全公司品保作為必須一致，該公司於一一一年起導入品保管理一元化，並依此管理方式進行組織變革。相關變革客戶均同步收到通知，並理解此調整屬於內部管理作為，對於發動機產線品質標準並無變動。
漢翔公司說，該名員工爆料所述ＮＡＤＣＡＰ化學製程屬於第三者例行性查核，公司於去年十一月上旬接受排定年度稽核，該項查核給予澄復時間，原本即律定在十一月二十八日，公司已於規定期限內完成缺失申覆及改善回覆。所有程序均屬正常流程，並非爆料者所言證照過期且未再取得認證，而公司發動機廠生產及交貨並不造成影響，不影響公司去年營收。爆料所稱並非事實。