記者陸瓊娟／高雄報導
國海院於去年六月至十一月開設國內船模實驗操作培訓課程，以及國外船模實驗操作預備訓練課程，並由該院已完成前揭訓練及鑑測合格的林世昌副研究員、蘇楷文及吳昊恩約聘技師，以及臺灣大學、臺灣海洋大學、成功大學及海軍造船發展中心代表等共計十員，於今年二月中旬赴國外頂尖船模實驗機構參與專業實驗操作培訓課程。學員透過實作方式，學習水面船與水下載具的完整船模實驗流程等；歷經二週密集且高壓訓練，全員挺過來並通過鑑測，取得訓練證書，這十名學員對實驗室未來營運扮演關鍵的角色，將成為臺灣自主船模實驗第一梯隊種子師資，象徵國艦國造海洋治理的關鍵里程碑。
海洋委員會主任委員管碧玲五日由國海院院長陳璋玲陪同，接見完訓成員，肯定他們訓練期間的優異表現，並針對國家船模實驗室未來的營運及管理提出「軟硬體同步」、「管理文化與技術水準同步」及「在地與國際視野同步」三個期許，鼓勵持續學習、精進技術，將關鍵核心技術本土化，為海洋產業升級及國艦國造貢獻一己之力。
船模實驗室目的是利用縮小船舶置於實驗水槽中進行各種操作，藉以推估放大後的性能狀態，供後續設計變更、優化設計或驗證的參考，是船舶設計、規劃及建造中不可或缺之環節。惟我國現有實驗水槽四座，皆無法進行耐海性能試驗、操縱性能試驗及各項特殊運動性能量測等試驗項目，使得我國研發新式船艦，需仰賴國外水槽進行各項性能試驗，除期程安排不易，更大幅增加船舶設計與建造的時間及成本，有礙國艦國造進展。為完備我國船模試驗之缺口，提升國艦設計與自主應用、加強我國海洋產業國際競爭力，國海院於高雄興達港興建國家級的「國家船模實驗室」，建置國內首座的「耐海性能水槽」與「迴旋臂水槽」，實驗室配置造波機系統、造風系統、拖車與迴旋臂系統、船模實驗相關儀器設備、高速電腦及船模製造工場。實驗室於去年六月開工，預計於一一六年完工。