記者陳俊文∕台南報導
家住東區仁和路的曾伯伯現年九十歲，仍騎著車齡六十餘歲的併裝馬達三輪貨車「凸」半個台灣，最遠還曾隨永華宮廣澤尊王遠征澎湖。老阿伯這台川崎YUEN FOONG的三輪車讓他養家活口，很感謝台南市一些老客戶不嫌棄他「人老車舊」，讓他還有工作可做。
以機車改裝的馬達三輪車是台灣人力時代重要載貨工具。阿伯表示，早期都以俗稱「武車」的摩托車改裝，原則上是機車半輛只留下有引擎和油箱的前半部，後面就接兩輪的開架式貨卡。
曾伯伯說，這輛車是「二行程」的，加油方式是先以機油墊底再注入九二無鉛汽油，這輛機車是何時購買，已經忘記，他只記得是葉廷珪擔任台南市長的年代，至於第一任或第二任他已記不清，至少已有六十餘歲了。
這種無牌馬達三輪車，除了前進，還改裝成可以打檔「倒退嚕」，最大載重量是四十包混凝土，約一公噸，這已是這種貨車的極限。阿伯最遠載貨距離，南至屏東，北至嘉義，一趟車的時間是四個半小時，無遮無棚，任憑風吹日曬和雨淋，非常辛苦，這樣一趟車跑下來是四千元，現在雖然已有汽車可以幫忙，還叫他去送貨的都是很有人情味的客人，故意讓阿伯還有工作可做。
他每年都會隨神明出巡，常態性的就是主祀廣澤尊王的永華宮，每年跨海去澎湖巡香，曾阿伯的馬達三輪車都會跟著尊王坐船跨海至湖遶境，主要擔任涼水車補給重任，在此期間，阿伯其它工作都會推辭掉，特別感謝尊王讓他有一口飯吃。
一趟貨的行情是四、五百，雖然現在已有很多Ｕｂｅｒ搶生意，但阿伯車子載的是滿滿的人情味，還有很多老顧客的愛心。