柯志恩促行政和立法部門檢討 強化駕駛人監理制度

立委柯志恩表示,行政和立法部門真的要好好檢討,如何強化駕駛人的監理制度,否則台灣無法去除行人地獄的惡名,更難以保障用路人的安全。(記者吳文欽攝)

記者吳文欽/高雄報導

國民黨立委柯志恩廿日表示,三峽發生三死十二傷的重大車禍,加上不久前高雄酒駕、以及屢屢發生的毒駕等易成為危險駕駛因素,行政和立法部門真的要好好檢討,如何強化駕駛人的監理制度,否則台灣無法去除行人地獄的惡名,更難以保障用路人的安全。

柯志恩提到,賴總統就職演說表示:「大家重視交通安全,我會打造符合人本的交通環境,擺脫行人地獄的惡名」。賴許下很多承諾,如今一年過去,前述的話語格外諷刺,徒增辛酸、失望和無奈。

柯志恩說,一年來,除了大罷免迄今虎虎生風、欲罷不能,民生物價齊漲,雖然軍公教調薪,但多數勞工並無受惠,但物價消費指數三月份年增率二點二九%、主計總處指出是七個月以來的新高,仍是連續兩個月超過通膨警戒線,尤其外食費、房租類漲幅仍位居高檔。

她再說,看一些民怨指數,台灣去年詐騙金額高達五百零二億元、是前年的五點七倍,此外核三除役讓台灣陷入缺電風險,而所謂的「能源轉型」如隔空畫符、說好聽的,還不如賴政府念茲在茲的轉型正義吧?所以繼中正堂改名後、「中正路改名」又來了,試問,這種永遠把政治鬥爭置於民生經濟之前的政府,還有什麼指望?

柯志恩批評,賴總統近日拋出「兩岸併購」說法,更是自降國格、貶低台灣的尊嚴,曝露其對國家主權的無知,難道主權可以用來「交易」?尤其稱「大公司」(中國)提出更好的條件,小公司(台灣)就可以被併購?不久前,賴還稱「中國」是境外敵對勢力,那麼與敵國談交易,這是否等於「通敵、賣台」?

柯志恩認為,賴總統也不是政治素人,對此併購說、條件說,難道沒有一丁點判斷力?做如此即興式的市場喊價,真的匪夷所思!如果總統主張兩岸可以併購,顯見他對民主自由的憲政體制毫無真正信仰,又如何讓全民相信他會守護台灣的價值?還是所謂的台獨務實工作者,果真很?務實」,可以依「價碼、利益」而浮沉變化。