記者林中行／花蓮報導
林業及自然保育署花蓮分署四日表示，為修復日治時期八通關越道路鹿鳴吊橋路段，特攜手木本設計有限公司、台灣千里步道協會及卓溪鄉布農族人，展開手作步道課程，培訓在地族人成為施工團隊，著手進行古道整修，期望步道師與結訓學員將持續投入修復工程中，透過實作經驗累積技術，逐步建立具備專業能力的在地工班，為古道的永續維護奠下堅實基礎。
花蓮分署指出，八通關越道路東段起自璞石閣今玉里，西抵中央山脈大水窟山，為日本政府自一九一九年起，為壓制拉庫拉庫溪流域布農族人所興建。鹿鳴吊橋首建於一九二０年，全長一八０公尺，橫跨拉庫拉庫溪南北兩岸。花蓮分署在九十五年，將鹿鳴吊橋至卓樂國小後方的產業道路整修為自然步道，全長約二點七公里。
花蓮分署表示，去年十一月康芮颱風挾帶豪雨重創花蓮南區，導致古道多處邊坡坍方、路基流失及棧橋毀損。為回復古道歷史風貌，重現日治時期越嶺道工法，特別邀請台灣千里步道協會專業步道師徐銘謙、伍玉龍等人，設計為期五天的室內外課程，培訓三十位卓溪鄉布農族人，傳授包括土石淹埋、邊坡淘刷與路基坍方等手作步道技術。
分署長黃群策表示，公部門進行步道整修，不必全然依賴傳統發包工程。透過專業團隊與在地族人協作，運用手作步道工法，能降低對環境的擾動、減少碳排放及外來建材使用，不僅保存古道的歷史與自然價值，也為部落發展永續山林經濟創造契機。