記者陳建興／台北報導
光陽董事長柯俊斌四日表示，美國對等關稅變數，可能影響光陽銷往美國沙灘車訂單，政府關稅和貨物稅政策未定，下半年機車景氣市況不明；光陽仍會持續發展電動機車，但一一四年不會再推電動機車新車款，持續鎖定全球開發中國家燃油機車市場。
他建議，政府應儘快公布與美國談判關稅的結果，緩解市場和消費者的憂慮，否則關稅和貨物稅調降，恐衝擊汽車和機車的通路和經銷商。
國際重型機車展登場，光陽盛大參展，並舉辦新車款發布會，談到全球布局，柯俊斌表示，光陽集團生產基地位於中國大陸、越南及台灣；其中，中國大陸生產機車銷往歐洲和非美國市場，越南市場未來可能由台灣或越南廠銷售。
觀察台灣機車市況和美國對等關稅變數，柯俊斌直言，一一四年景氣狀況不好，台灣上半年機車掛牌數三十三萬零二百三十一輛，較一一三年同期下滑五％；下半年市況不明，主要是消費者預期政府可能調降進口汽車或機車的關稅和貨物稅，消費者態度觀望，關稅的確影響大。
他以沙灘車為例，光陽在美國銷售自有品牌和代工沙灘車，以往日系客戶每年代工訂單約二點五萬輛，年營業額達到新台幣四十億元，一一四年關稅政策變數影響，客戶考量訂單減半。
至於至於新台幣匯率近日強漲，柯俊斌指出，代工業務影響相對小，按照每季匯率公告調整；但自有品牌出貨有影響，不過光陽自有品牌以歐洲市場為主，歐元匯率相對穩健，情況比較單純。