記者戴淑芳/台北報導
光復節假期即將來臨,國道將湧入返鄉或出遊車潮,高速公路局提醒用路人,切勿過度依賴輔助駕駛系統,以確保他人與自身用路安全及行車秩序。
高公局表示,目前台灣市售車輛配備輔助駕駛系統,雖然有自動跟車(ACC)及車道置中(LKC)等功能,有助行車穩定性,但對路況變化的反應仍有相當之侷限性。若配備輔助駕駛系統(ADAS)之車輛,如為減輕開車疲勞開啟時,請於行駛途中仍應全程專注,隨時注意前方車況,必要時迅速介入操控車輛,
經高公局彙整具輔助駕駛系統功能車輛之車主手冊內容,下列六種路況可能導致輔助駕駛系統無法即時或正確辨識前方物件,進而有衍生交通事故之潛在風險:一、與前車速差過大或前車為靜止狀態(如:故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛)。二、前車未行駛於車道正中間。三、上下坡度或彎道曲度變化較大路段。(影響雷達偵測角度)。
四、旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。五、濃霧、雨天或強光等特殊天候環境(影響雷達和鏡頭的效能)。六、特殊形式之車輛、摩托車,靜止行人(無法正確辨識該類人、車)。
高公局呼籲,輔助駕駛系統為「輔助」駕駛覺察或應對緊急及異常狀況,並非「自動」駕駛,請用路人使用輔助駕駛系統時,應避免以危險方式(如雙手離開方向盤)駕車,並隨時做好制動反應,以免該系統對路況辨識失敗而肇致事故。
此外,本次光復節連假匝道封閉管制措施,十月二十四日至二十五日於國一及國五實施時段性部分南向入口封閉,十月二十五日至二十六日於國一及國三實施時段性部分北向入口封閉,請民眾多加留意匝道封閉管制措施。