記者翁順利∕台南報導
市府交通局近年來致力打造對行人更安全、友善的道路交通環境，目前力推「鄰里交通優化」政策，日前特別舉辦「鄰里交通優化說明暨研討會」，透過邀請里長參與，以「里」為單位梳理基層交通環境，調和巷弄停車，將先從市區的指標鄰里試辦，再逐步擴展，達成行人空間全面升級為低速環境，不讓車子快速通過，讓每個行人都安心通行。
交通局每年持續建置各項行人友善設施，包含已完成一千五百二十處以上行人號誌、二百六十處以上行人專用時相及六百五十處以上的行人綠燈早開等，道路環境改善由「整路段」、「大路口」等逐漸往鄰里內的巷弄推進，因此需要讓鄰里幹部和在地民眾充分了解，有必要面對面溝通對話和修飾調整。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲明確指示交通局除主動盤點優化主要道路的安全與順暢外，對於地方提出的交通問題亦應積極處理，考量鄰里內的巷弄遇到的交通問題都很類似，但往往因有不同立場或觀點而有「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的情形，規劃以一個里為單位，一次將「里內」有潛在交通問題的巷弄進行整合優化交通設施，包括人行空間、停車位、標線、無障礙空間等等。
本次活動重點是讓里長對於鄰里交通優化的內容與執行過程能更清楚，交通局特別邀請台北市古莊里里長吳宗雄分享自身推動鄰里交通優化的寶貴經驗，讓參加座談的里長更清楚了解最新道路設計內容與巷弄重新規劃後，對於行人及行車環境的改變及影響，同時安排民團與里長互動交流的時間，如里長對於里內交通優化有想法即可現場討論並著手規劃。
研討會優先邀請中西區、北區、南區與安平區的里長、議員及相關公私單位共同參加，後續將尋求與社團、公民團體合作來往下推廣，針對有意願啟動鄰里交通改善的里長進行輔導並實際執行，將推出鄰里交通優化的指標里，再逐步往各行政區來推動。
