記者王誌成／台北報導
因應全國推行營建餘土「全流向管制」新制，引發民間土資場停收及漲價風潮，致使多項公共工程面臨出土困難。台北市政府四日表示，已成立營建產出物跨局處推動平台，目前採取「公共管道去化為主、民間預算核實編列為輔」的彈性策略，並成功協調台北港外暫置場投入運作，確保北市各項重大建設推動無虞。
北市府指出，針對大型公共工程，目前原則上採直接運往台北港收容。然而，公車站體、人行道、側溝等小型開口式工程，因產出物包含廢建材需經破碎、分類等前置程序，過去多依賴民間土資場處理。
由於近期土資場後端去化緩慢，市府透過行政院積極協調雙北市與台北港，於一一五年一月達成協議，調借台北港外暫置場作為前置作業空間。該場地已於三月完成整地並與地方民意溝通達成共識，正式投入使用，有效解決小型工程餘土無法消化之困境。
針對部分規模較小、無法直運台北港的零星工程，北市府經查訪確認，雙北地區民間土資場已陸續恢復收土作業。惟受限於電子聯單與ＧＰＳ全程管制等新制成本增加，收費標準普遍有所調升。
對此，市府已於公共工程督導會報中明確指示，要求各工程單位應因應市場行情，核實編列營建餘土處理預算，避免因預算編列不足導致工程發包困難或延宕，確保公共工程能順利執行。
市府強調，透過推動平台，各機關可即時反映餘土處置困難，並將實務問題回饋中央政府，作為政策調整參考。