記者吳東興／彰化報導
彰化縣長王惠美九日視察彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程情形，王惠美表示，本工程不僅跨越國道一號，還穿越台鐵軌道，施工風險與技術挑戰極高，猶如「飛天鑽地」，在歷經六次流標後才於第七次順利決標，總工程經費達三十九億餘元。目前工程進度穩定超前，預計今年九月底先行辦理省道台一線(中山路)至縣道一三七線(大埔路)路段通車，盼儘早緩解市區塞車之苦。
王惠美說，本工程由內政部國土署及交通部公路局補助二十三億元，縣府自籌十六億元。工程自省道台十九線彰水橋至彰化市中興路與介壽北路口，道路拓寬九公尺，全長約四點五公里，包含新建二座跨越國道一號高速公路橋樑、改建穿越台鐵地下箱涵、一座橫向聯絡橋樑新建、六座橫向聯絡橋樑改建以及河道護岸、箱涵重建。
王惠美表示，本工程自一一二年一月三十一日開工，總工期約二一０一天，預定一一七年底完工，實際進度已逾百分之五十五。大埔截水溝拓寬後，未來將銜接洋仔厝溪堤岸道路，串聯台十七線與台六十一線西濱快速公路，完善北彰化整體路網；配合捷運綠線規劃及高速公路特定區開發，彰化市南區發展願景可期。縣府團隊將持續秉持安全與品質並重，確保工程如期如質完工，並感謝施工期間鄰近居民的配合與體諒。
工務處表示，大埔截水溝堤岸道路拓寬工程除持續辦理道路結構體、排水箱涵、橋樑施工作業外，今年將開始辦理跨越國道一號高速公路橋樑吊裝作業，以及穿越台鐵地下箱涵改建作業。