竹市行人安全大躍進 死亡人數年減 60%、改善幅度全國第二

新竹市政府二日澄清,一一四年竹市行人死亡人數共計六人,較前一年大幅減少九人,降幅高達百分之六十,竹市打造行人友善環境的各項措施已顯現成效。(本報資料照片)

記者曾芳蘭/竹市報導

由於有特定人士指稱「新竹市是行人地獄」、「新竹市行人死亡人數增幅全國第一」,新竹市政府二日嚴正澄清,根據最新統計,一一四年新竹市行人死亡人數共計六人,較前一年度大幅減少九人,降幅高達百分之六十,竹市府打造行人友善環境的各項措施已顯現成效,絕非所謂「行人地獄」。

市府指出,根據行人交通事故數據統計,一一四年度新竹市在全國二十二縣市中,交通安全改善幅度高居全國第二名,僅次於連江縣(由一人降至零人),若以都會型縣市評比,竹市的進步幅度堪稱全國之最,市府道安團隊針對工程改善、宣導教育、精準執法等多管齊下的策略,已顯著有效守護市民生命安全。

市府表示,自高市長上任以來,即以前瞻思維成立「交通改善小組」,每月親自主持道安聯席會報及交通改善小組會議,透過定期徵詢道安專家委員意見,針對全市各處交通痛點進行精準改善。此外,更透過推動校園通學步道、縮減路口轉彎半徑、增設行人庇護島等工程手段改善及運用大數據分析事故熱點,周全考量不同族群的通行需求,經由專業規劃,不僅提升了通行的便利性,更將「人本交通」的願景落實為具體的安全防護網。

市府重申,交通安全改善是一場長期硬仗,絕非一蹴可幾,若僅擷取特定單一數字進行片面解讀,不僅抹殺基層同仁與專家委員的努力,更無法精確反映整體的交通環境優化,市府團隊持續秉持「數據導向、精準改善」的原則,全面檢視全市交通環境,針對目標重點族群加強防護作為,守護每位市民的交通安全,致力打造最讓市民安心、優質的友善城市。