記者黃翠娟、王超群∕綜合報導
台灣非半導體２３２關稅優惠上路，民進黨立法院黨團二十八日表示，此舉將有助於提升台灣相關產業海外競爭力，預估汽車零組件、木製品及航空器零組件等產業將優先受惠；經濟部長龔明鑫表示，汽車零組件稅率降至百分之十五，讓台與日、韓與歐洲處於相同的競爭立足點，也拉大與中國大陸稅率差距，汽車零組件業者現在有機會轉守為攻。
針對汽車零組件稅率由先前平均約百分之二十六點七一調降為百分之十五。龔明鑫昨日主持經濟部業務會報前受訪指出，從股票市場反應就可看出相關產業高度期待，幾乎全部都漲停。
目前美國汽車零組件市場以墨西哥市占最高、中國大陸居次、加拿大第三，而加拿大與墨西哥因享有免關稅優勢，中國大陸則以低價競爭，在此情況下，台灣業者原本又面臨百分之二十以上關稅壓力，競爭條件相對不利。
龔明鑫表示，在關稅調降後，台灣與日本、韓國及歐盟等競爭國家站在相同基礎上，對中國大陸的優勢也擴大，「中國還是超過百分之五十，我們降到百分之十五」。雖然仍無法像加拿大、墨西哥享有免關稅待遇，但競爭差距已縮小許多，有助於未來訂單動能。
另一方面，美國貿易代表葛里爾日前表示，美國總統川普推動的百分之十全球關稅措施，在七月到期後，仍可能重新啟動。不過，他也指出，目前美國貿易代表署仍聚焦於「３０１調查」工作，並研擬新的替代性關稅方案。
民進黨團幹事長莊瑞雄說，從葛里爾發言可看出，美國現階段已不只是以懲罰性關稅對待各國，更是將關稅作為保護本土產業與經貿戰略工具，顯示美方不會輕易鬆手，未來全球高關稅與供應鏈重組恐成新常態。
莊瑞雄指出，台灣在高科技與供應鏈領域具有一定優勢，但相關措施也可能進一步擴大台灣對美貿易順差，因此除高科技產業外，其他產業與出口結構，政府也必須提前規劃因應策略。