中捷藍線BC11標動工 邁向7線齊發

台中市長盧秀燕(中)主持「台中捷運藍線建設計畫BC11標土建及設施機電工程」動工祈福典禮。(記者楊文琳攝)

記者楊文琳、陳金龍∕台中報導

「台中捷運藍線建設計畫BC十一標土建及設施機電工程」十二日舉行動工祈福典禮。市長盧秀燕表示,捷運藍線是貫穿海線與市區的交通大動脈,全線長達二十四點七八公里、規劃二十座車站;未來更將延伸至屯區,與捷運綠線交會形成「黃金十字軸線」。

盧秀燕表示,繼去年機電工程與機廠開工後,捷運藍線BC十一標接續啟動,二標五座車站也完成發包,預計年底前動工;此外,藍線車廂設計已邁入收尾階段,預計下月公開三款設計供市民票選。

針對捷運藍線龐大的建設工程與經費,盧秀燕指出,市府自籌比例近六成,儘管面臨物料與人工成本上漲壓力,市府仍全力籌措預算推動,並成立「捷運工程局」專責辦理捷運路網規劃與興建,朝山城、橘線、紫線等「七線齊發」的願景邁進。

「台中捷運藍線建設計畫BC一一標土建及設施機電工程」,台中市政府昨日舉行動工祈福典禮,工程經費約一百一十九點五八億元,契約工期一千九百五十日曆天。(記者陳金龍攝)

盧秀燕表示,市府目前正評估採用「局部通車」模式的可行性,期盼能讓部分路段提早完工營運,滿足海線與沿線居民上下課、通勤及就醫需求。

捷工局長蘇瑞文表示,BC十一標位於藍線西端海線高架路段,全長約二十四點七八公里,工程內容包括高架橋梁、三座高架車站土建及設施機電工程,以及相關附屬設施,工程經費約一百一十九點五八億元,契約工期一千九百五十個日曆天。

捷工局指出,BC十一標施工範圍位於海線重要交通廊帶,施工涉及既有道路、植栽及地下管線等環境條件,市府將持續協調相關機關、管線單位及地方需求,妥善規劃各階段施工及交通維持措施,並落實工地安全、環境保護及施工品質管理,降低工程對沿線交通與居民生活的影響。