北捷信義線東延 履勘缺失全數改善

記者孫曜樟∕台北報導

台北捷運信義線東延段(象山站至廣慈∕奉天宮站)於今年八月一日通過交通部履勘,共列出二十八項須改善事項,其中五項「營運前須改善事項」包括地面層、穿堂層與機房缺失、營運設施收邊不完整、月台層端門外活動護欄缺失等。台北市捷運工程局十六日表示,通車前應改善事項已全數完成並經履勘委員簽名確認,十三日已正式發文交通部,目前只待交通部核復同意,便可安排通車事宜。

據悉,此次履勘分為土建、機電及營運三組進行,除五項營運前須改善事項外,另有十三項「一般注意改善事項」由北市府自行列管追蹤,及十項「後續建議改善事項」供未來延伸路線參考。履勘模擬演練情境為列車失去動力且旅客行動電源自燃,進行車廂滅火、端門逃生及傷患急救等項目,相關人員均順利完成演練。

捷運局強調,履勘所列「通車前應改善事項」不代表是最嚴重事項,問題不大,目標一週內改善完成。信義線東延段全長約一點四公里,設置一座地下車站及供營運調度使用的尾軌。