記者孫曜樟∕台北報導
捷運三鶯線自八月十六日起擴大為上午六時至晚間十二時全時段試營運，八月十七日迎來首個上班日。台北捷運公司表示，板南線早尖峰雖然繁忙，但整體營運及轉乘疏運順暢，頂埔站尖峰平均班距約五分鐘，每列車載客量超過一千六百人，現有運能可支應三鶯線旅客轉乘需求。
台北捷運公司指出，三鶯線尖峰班距約六分鐘，每列車載客約三百三十人；目前部分三鶯地區通勤族原本即搭乘公車前往頂埔或永寧站轉乘板南線，因此全時段試營運之後，主要是運具轉換，整體新增運量有限。新北市捷運工程局先前估計，整體運量約增加一千五百人次。
為強化早尖峰疏運，北捷已安排六部加班車，分別於上午七時五十四分板橋站、八時七分及八時十六分江子翠站、八時二十分板橋站，以及八時二十五分、八時三十四分亞東醫院站發車；並在重點車站安排人員疏導候車人潮。北捷後續將評估提前並延長最密班距約二十分鐘，或調整加班車調度方式。
此外，北捷已逐步推動板南線車廂空間優化，截至七月底進度超過六成，預計一一五年全面完成，整體載運量可提升近三千人。北捷表示，未來若既有路網出現容量瓶頸，將透過班次調整、運轉調度及設備改善等方式提升疏運能力，並持續與跨區公共運輸系統整合，以因應三鶯地區旅運需求成長。