記者孫曜樟∕台北報導
台北捷運公司八日宣布，為回應各界對空間優化列車增設拉環的建議，淡水信義線全數四列空間優化列車陸續加裝拉環，其中三八一型二列已完成，三０一型二列預計九月中旬前完成。北捷表示，相關配置是以維護旅客乘車安全為目標，並兼顧身材較嬌小旅客及孩童的使用需求。
北捷指出，三八一型列車利用原有環形扶手增設拉環，於第二至第五節車廂入口區，每處加裝四個一般拉環及四個高度降低的拉環，每列車共增加一百二十八個。三０一型則利用車廂天花板中央扶手加裝拉環，在第二至第五節車門入口區配置一般及降低高度拉環，每列車共增加五十六個。
北捷表示，車廂空間優化的核心之一是增加站立空間、改善旅客動線及提升上下車效率。今年六月起北捷即針對其他列車空間進行優化，包括採取移除車門中央立柱、調整座位數、增設扶手及調降手拉環高度等措施。
在拉環高度方面，北捷去年已完成全路線近車門區部分拉環調整，由離地一六一公分降至一五五公分，降低了六公分，並搭配醒目的黃色吊帶方便辨識。北捷當時表示，相關措施主要是讓身材較嬌小旅客及孩童更容易抓握；目前淡水信義線空間優化列車也採用一般高度與降低高度兩種配置。