記者楊文琳、徐義雄∕台中報導
國民黨台中市長參選人、立法院副院長江啟臣十五日召開政策發布記者會，正式提出「二十分鐘生活圈」區域治理藍圖。江啟臣強調，城市治理應打破行政區界線，透過大眾運輸與公共設施的合理配置，市民在二十分鐘通勤範圍內，滿足就醫、就學與就業等日常需求，減少碳排、友善環境，達到「均衡發展、在地永續、韌性城市」目標。
江啟臣說明，城市的進步並非一味追求讓市民「走得更遠」，而是應讓「需要的生活離市民更近」。大台中幅員達兩千兩百多平方公里，市民日常生活跨行政區移動，治理思維必須打破行政界線，依循真實生活軌跡劃分為山城、海線、屯區、市區及高鐵門戶特區等五大生活圈。其中，山城結合農業與客家文化發展智慧農業與低碳慢活；海線依托雙港發展海洋科技與商貿；市區發揮文化與會展經濟；屯區深耕精密機械並開拓ＡＩ機器人與無人載具聚落；高鐵門戶特區則串連跨縣市商務與物流中心。
逢甲大學都市計劃與空間資訊學系特聘教授周天穎表示，政策落實需仰賴科學依據，江啟臣導入俗稱「數位空間地圖」的ＧＩＳ地理資訊系統，透過地理圖資與大數據分析，精確找出各生活圈在教育、長照與綠地等資源的缺口，結合智慧交通與即時影像監控提升防救災韌性，為城市治理提供具體可行的實務路徑。
江啟臣提出「長程快、短程密、轉乘方便」的核心架構，規劃以各大生活圈轉運中心為樞紐，區內以高頻次循環公車串聯住宅、醫療與學校，跨區由高快速公路公車快速對接，承諾在捷運路網完工前推動市民公車免費，將寶貴的通勤時間還給市民。規劃盤點閒置公有空間改建為青年創業孵化器與加速器，引進國際創投資源與產業導師，打造全方位的青年發展生態系。
市議員林孟令指出，江啟臣規劃有助於推動台中全面升級，海線需更堅實的骨幹建設，全力推動大慶至烏日鐵路高架化、海線鐵路雙軌化，加速大肚龍井延伸段與台中港區中環南路高架銜接台六一線，強化港區物流與交通安全。
市議員賴義鍠說，屯區人口密集，上下班塞車是市民長年之痛，透過公車路網重整、捷運藍線延伸太平及台七十四線瓶頸改善，鄉親不用再為通勤奔波搏命。