記者傅希堯∕台北報導
針對中秋疏運引發民眾抱怨，高鐵五日宣布，八日起每週五下班的超尖峰期時段，將以每小時兩班增加行駛至台中的南下列車全車自由座（商務車廂除外），並改由月台快速折返，以增加運能。
今年中秋及教師節連續假期出現大量候車旅客，期間不僅出現對號座旅客擠到差點無法上車的情況，也有商務車廂旅客反映自由座人潮擠進車廂。
為了改善狀況，高鐵宣布，在明年七月新車上線前，將透過特殊營運調度，突破現行三十四組列車運用限制，擴大超尖峰時段運能。
高鐵表示，每週五下班時段（下午五時起至晚間九時）有通勤與返鄉旅客，本來就屬高鐵疏運的尖峰時段，若遇上重要連續假期，自由座人潮更可能暴增。
高鐵分析，自由座最擁擠路段為台中以北，爆量的自由座人潮也進而影響對號座旅客，因此從八日起每週五下班超尖峰時段將以每小時兩班、四小時共八班的密集班次，增加行駛至台中的南下列車，並從南港或台北發車，採全車自由座方式（商務車廂除外）。
為增加運能，高鐵將實施「特別調度」直接從月台折返，預計可省下一小時來為超尖峰時段創造更多運能。高鐵預估，改在月台快速折返後，列車僅需十二分鐘即可再度發車投入北上營運，有效減少北上自由座旅客的等候時間。
因應接下來的國慶連假，高鐵表示，八日將首度實施超尖峰調度，讓每小時都有兩班南下至台中、停靠沿途各站的列車，配置九到十一節自由座。疏運期間總計提供二十三班列車，將自由座放大到九或十一節，以加強疏運旅客。
此外，八日加開深夜延後收班車次、以及十日加開北上列車各一班列車。