
記者王慕慈、蔡琇惠∕綜合報導
基隆捷運建設雙捷報!串聯基隆、新北及台北三大都市的基隆捷運,順利通過行政院公共工程委員會經費審議,總經費六百九十六點八九億元;同時,新北市捷運工程局宣布「基隆捷運機電系統及軌道統包工程」正式決標,力拚二0三三年完工通車。
基隆市長謝國樑十三日表示,基隆捷運已進入實質加速階段。市府團隊不只建捷運,更將同步推展沿線場站開發(TOD)及「基隆智慧科技園區」,透過交通建設與產業布局的深度結合,為基隆引入充沛的產業資源與優質就業機會。

市府強調,工程經費過關,等於建設銀彈到位,基隆捷運歷經約兩年時間的修正與審查,十三日終於順利獲行政院工程會審議通過,代表整體計畫的資金命脈正式打通。
基隆捷運全長十五點六公里,沿線設置十三座車站,機電統包正式決標,實現「一車到底」直達大稻埕,未來基隆捷運將與「汐東線」、「民汐線」採用一致的機電系統,涵蓋車輛、號誌與軌道等核心系統的統包工程,將促成未來三線無縫整合。通車後,民眾可從基隆八堵「一車到底」免換車直達台北大稻埕,大幅提升通勤便利性。

新北捷運局表示,基隆捷運是「四環八線」路網串聯北北基生活圈的核心交通建設,更是帶動基隆河谷廊帶發展重要軌道動脈,隨工程經費通過審議及核心機電系統決標,將迎來工程開工,市府團隊持續整合各項進度,努力朝二0三三年完工目標邁進。
工程部分,基捷先期工程進度已達百分之四十三點三八;都市計畫上,「基隆捷運主體工程」與「基隆智慧科技園區」由基隆市都市計畫委員會審議中,堵南街拓寬工程則由內政部都委會審議中。
為落實大眾運輸導向發展(TOD),市府十四日針對SB19(百福站)至SB21(七堵站)周邊的捷運開發區,舉辦都市計畫變更公展說明會,向市民報告規劃藍圖並廣納地方建言。