桃捷綠線G14、15站開箱

桃捷綠線G十四、G十五站亮相,桃園「第二條人本示範道路」正式登場。(桃園市捷工局提供)

記者陳華興∕桃園報導

桃園市長張善政十四日前往蘆竹區,出席「桃園捷運綠線G十四、G十五站開箱暨人本道路竣工」活動。張善政表示,市府持續推進捷運綠線工程,並同步改善沿線人行道、道路及交通號誌等設施。其中G十三南竹中正北站至G十五水尾站沿線共一百六十一處電箱已全數移設至中央分隔島以改善人行空間;另配合捷運工程完成道路復舊,也讓蘆竹、大園沿線道路更加平整、整潔,提升通行品質。

桃捷綠線G十四、G十五站亮相,桃園「第二條人本示範道路」正式登場。(桃園市捷工局提供)

張善政指出,捷運綠線正進行通車前各項測試及準備工作,最後階段的穩定性測試須連續運轉七天,期間若發生異常,就必須重新計算測試天數。因此,市府將嚴格把關各項測試程序,確保系統安全及運作品質,並在此前提下持續掌握工程進度,朝年底通車目標邁進。此外,北機廠是捷運綠線的重要核心,市府自一百一十二年初重新檢視工程進度後,積極加速施工進度,逐步克服各項原有難題,相關工程團隊的努力值得肯定。

捷工局表示,捷運綠線G十四蘆竹中正北站周邊埤塘密布,站內規劃「生態互動牆」、「埤塘之聲」及「桃園講塘」等互動展示,讓旅客認識桃園埤塘生態與地方特色。G十四、G十五兩站也均設有哺集乳室、無障礙廁所及親子廁所,並於男女廁所設置尿布台,搭配完善的無障礙動線與設施,營造友善、便利的乘車環境。

桃捷綠線G十四、G十五站亮相,桃園「第二條人本示範道路」正式登場。(桃園市捷工局提供)

捷工局指出,市內首條人本示範道路中正北路已於今年七月三十日竣工,第二條人本示範道路台四線路段也於九月二十四日完工,兩階段工程共完成約五點八公里捷運廊帶設施升級。經費方面,除向中央爭取補助約三千八百七十萬元及市府自籌約八百五十萬元外,捷工局另投入約四千七百萬元辦理號誌管線下地及周邊設施改善。