台東停五停車場仲裁登場 饒慶鈴盼釐清責任推進建設

台東停五停車場技術爭議送仲裁,饒慶鈴會勘工地,盼釐清責任、推進後續建設。(記者鄭錦晴攝)

記者鄭錦晴/台東報導

台東縣府推動「台東市新生路停五立體停車場」工程,因地下室結構設計及施工技術涉及履約爭議,影響工程推進,縣長饒慶鈴二十九日會勘停車場工地後表示,縣府決定將此案爭議交付仲裁,仲裁結果預計六至八個月出爐。

縣府表示,停五立體停車場位於台東市新生路與南京路口,計畫總經費約七億元,其中中央補助三億元、縣府自籌四億元,規劃結合停車、商場及社會福利空間,盼改善市中心停車需求,並提升公共服務與周邊商圈機能。

此案於一一四年二月開工,原預計一一五年五月完工,惟工程辦理過程中,縣府與統包廠商對地下室結構設計、施工方式及是否符合統包需求書等事項產生歧見,導致工程停滯,未能依原定期程完成。

停五停車場因地下室結構設計等事項,縣府和廠商產生歧見,導致工程停滯。(記者鄭錦晴攝)

雙方先前已透過行政院公共工程委員會履約爭議調解程序尋求解決,做成調解建議,但調解不成立後,工程會建議縣府循仲裁方式解決。

饒慶鈴指出,此案涉及施工技術的專業爭議,必須釐清問題、確認責任,才能讓後續工程有明確依據。面對廠商提出合意仲裁,縣府決定朝同意合意仲裁方式,透過公正、專業的程序處理爭議,為工程找出可執行的解決方案。

縣府表示,涉及工程技術與契約履行等爭議,將在仲裁程序中針對雙方歧見充分說明,交由仲裁程序審認。

饒慶鈴強調,縣府將同步盤點後續工程銜接所需作業,並持續做好工地安全維護,降低對周邊居民、商家及交通的影響;待爭議釐清後盡速復工。