記者王誌成／台北報導
國軍現役中型戰術輪車已服役多年，面臨汰換需求。根據國防部預算，陸軍司令部將推動「新式載重車」採購，預計在一一六年至一百二十一年間編列二百三十三億四千零四十八萬七千萬預算，購置二千四百三十四輛新車並建設八座鋼棚。軍方七日表示，此舉旨在加速替換現役車輛，提升部隊快速部署能力，爭取戰時應變的時間與空間。
面對龐大的車輛更新商機，至懋汽車今日宣布引進德國萊茵金屬曼恩軍用車輛公司生產的ＴＧＭ-ＭＩＬ四乘四軍用卡車，積極爭取國軍標案。該車輛承載能力達一萬一千公斤，最大輸出三百二十匹馬力，具無尿素限制的動力系統，具備百分之六十的爬坡力及八十五公分的涉水能力，專為後勤運輸、物資補給及多功能任務設計。
代理商至懋汽車表示，該型軍卡已獲德國政府授權的輸出許可，能以原裝正規軍規車輛形式引進國內，避免傳統商用車改裝的疑慮。德國過去對台軍備輸出審查嚴格，此次成功取得許可，顯示國防裝備在國際供應鏈及區域戰略環境調整下出現新選擇。
國防安全研究院助理研究員許智翔指出，新一代載重車選型的要件中，國軍現行中型戰術輪車的主要限制在於越野性能不足。雖然台灣的道路網絡完善，但在突發或戰時情況下，主要幹道可能受損，部隊需轉移至未整備路面或野外地形。因此，車輛需具備強大的越野能力、堅固的結構及適應極端環境的能力，以提高作戰生存率。
國防安全研究院副研究員舒孝煌指出，軍用卡車除了運輸物資和人員外，還需支援部隊在河川和山林地的戰術部署。台灣過去因國際局勢限制，難以外購正規軍用車輛。若軍方能透過此次大規模採購，引進國際標準的軍用車款，將有助於提升整體車隊裝備規格，並為未來引進多元軍規裝備提供經驗和技術參考。