記者吳瀛洲∕新北報導
為解決省道台二線淡水至台北市的交通壅塞問題，新北市府推動淡水河北側平面道路工程（淡北道路），歷經二十年多努力終於在去年通過二階環評，正提報行政院及爭取中央經費補助。市長侯友宜廿四日在市政會議中表示，盼政院盡速拍板核定，力拚今年動工、一一三年完工。
新北市府工務局昨天在市政會議中報告指出，淡北道路案去年通過二階環評審查，全長五點四五公里，從淡水區中正東路與淡金路交叉口起至台北市立德路口，為降低環境衝擊，在淡海輕軌共構部分、跨越關渡大橋二處採高架設計，並以立體化型式穿越台北市北投區中央北路及立德路口，其餘都是平面雙向四線道，通車後可望大幅移轉台二線車流，解決淡水至台北市的交通瓶頸。
工務局長詹榮鋒表示，淡北道路工程去年提報「公共建設計畫」，通過國家發展研究委員會審議，建設經費將爭取交通部補助三十億元、內政部補助九點五億元，另用地取得經費二十億元由新北市政府負擔。
針對環保團體質疑淡北道路的效益與環境生態等議題，詹榮鋒強調，環評已經通過，各項交通議題也經雙北市府充分討論，並召開地方說明會，各項程序都完備，只差行政院核定，即便中央不同意補助經費，市府仍會自籌預算，希望早日還給淡水人一條安全回家的路。
侯友宜聽取報告後表示，早在環評前雙北市府已有共識，將共同合作興建淡北道路，經多次開會協商，「以專業對專業」，北市府也正式行文給新北市府，專業評估已經完成。他說，淡北案已呈報中央審核，希望行政院盡速核定給予經費補助，，盼今年動工、力拚一一三年配合興建中淡江大橋一起完工。
