記者鄭錦晴／台東報導
攸關台東重大交通建設花東鐵路全線雙軌化計畫，卑南鄉嘉豐路段當地農民擔心鐵路路線規劃工程影響農民施做及用地徵收；立委劉櫂豪十七日邀集鐵道局副局長溫代欣、台鐵局副局長陳仕其前往會勘，要求聽取地方意見，規劃以對農民衝擊最小的方案進行。
花東鐵路全線雙軌化計畫一０九年已完成環評通過，行政院也正式核定計畫，目前正在做細部設計，俟設計完成後即可正式動工。惟卑南鄉嘉豐地區農民向劉櫂豪陳情，雙軌化計畫部分路線規劃影響農民土地、以及後續的農業施做，期盼能作路線調整。
鐵道局表示，鐵道路線出鹿野站後，跨過鹿野溪橋至山里站間，原有軌道轉彎半徑有三處小曲線分別是８００Ｍ、５００Ｍ、８００Ｍ，列車只能以每小時９０公里行駛，考量該處線形不佳，因此規劃將轉彎曲線半徑加大至１２００Ｍ，將可使行車速度提高至每小時１３０公里，惟調整後將影響當地的農民土地施作。
劉櫂豪說，鐵道局允諾儘速重新評估，並向地方說明辦理情形。花東鐵路雙軌化計畫將能解決原本單軌營運，必須行車待避問題，對於台東鐵路運能提升有很大助益，已督促鐵道局需如期如質辦理，期盼在各界的努力配合下往前邁進，改善台東的交通問題。