記者陸瓊娟／岡山報導
台十九甲石螺潭段目前進行拓寬工程，針對排水箱涵埋設與原本的自來水輸水管線牴觸，致使自來水需多次停水進行降埋工程，立委邱志偉邀請公路總局第三工程處與自來水第七區管理處協調，強調要減少對民生用水的影響。三工處指出，相關工程經過討論後，原本五處降埋已經減少一處；另七區處表示，施工停水時間為二十三小時，對民生供水影響會降到最低。
台十九甲拓寬工程一併進行排水改善，路面下方將埋設箱涵加強排水，但卻與原本埋在路面下、自來水1200mm的輸水幹管抵觸，因此輸水幹管必須降埋。七區處指出，因為要降埋的深度深，施工時間需拉長，停水時間也會比較久，希望三工處能變更部分箱涵設計，減少降埋工程，對於民眾用水也會影響較少。
三工處指出，由於箱涵排水是以高低差重力排水，設計都已經定案，經過檢討後已經確定一處可以不用降埋，其餘四處還是有降埋必要，目前已經完成二處工程，尚有二處工程必須請七區處配合。七區處指出，施工必須停水才能進行，預計將影響彌陀全區、梓官部分區域停水或水壓下降，影響戶數近一萬戶，為了縮短停水時間，工程人員預計將會提早一週進場施工，先預埋管線及開挖，施工時有可能會封閉全線車輛通行以利加快工程，預估停水時間為二十三小時。
七區處表示，目前規劃六月中將會提早進場進行工程，停水施工約在六月下旬，會提前告知停水區域的里長及宣導，工程將會依照計畫進行，最後一處降埋地點則預估在年底施工，避免頻繁停水造成更多民怨。