記者楊耀華∕基隆報導
基隆市的通勤族人口比例位居全台之冠，每天有將近十一萬名的通勤族到雙北等其他縣市工作，因此交通開銷對於基隆市的通勤族是一筆非常大的負擔，國民黨基隆市長候選人謝國樑七日特別參加立法院所舉辦的「台鐵．機捷納入雙北定期票可行性」公聽會，為基隆廣大的通勤朋友發聲、替基隆市民朋友爭取權益。
謝國樑表示，雙北通勤族可以有涵蓋捷運、公車的一二八０定期票方案，但是對於基隆的通勤族來說，最廣泛使用的台鐵及客運卻沒有納入，北北基桃雖然說是一日共同生活圈，不過從基隆到雙北或是桃園上學上班的市民朋友，無論是搭火車還是客運，每個月至少要花三千到五千元，交通花費對於學生或是上班族都是一筆非常沉重負擔。
謝國樑說，把台鐵和客運納入雙北定期票對基隆廣大通勤族來說是當務之急，未來無論是票價的制定，還是市政府分攤的比例都可以共同討論，自己在六月提出交通政策時，就已經主張未來會爭取定期票的方案，將基隆納入雙北交通圈，甚至是北北基桃交通網絡，所需的經費可以藉由空汙回饋金，或是比照雙北以路邊停車費用來分攤預算支應。
謝國樑指出，未來北北基桃的交通網絡是非常緊密的，由於基隆目前還沒有捷運，往返雙北或桃園的市民朋友都是使用客運或是台鐵，所以基隆絕對有必要替廣大的通勤族規劃出一個定期的月票方案，甚至不排除以「加價購」的模式，作為納入雙北一二八０定期票的配套，讓基隆市的通勤族未來在搭乘客運、台鐵到雙北或是桃園時，能有一個更完整個配套。