記者陳華興／桃園報導
桃園市長張善政二十九日下午前往機場捷運Ａ二二老街溪站，陪同立法院交通委員會考察桃園地區交通建設，並聽取交通部鐵道局「臺鐵都會區捷運化－桃園段地下化建設計畫」、「機場捷運延伸線計畫（Ａ二二站）機電系統進度報告」。張市長表示，「桃園鐵路地下化計畫」工程計畫龐大、時程長，對於桃園整體交通影響甚鉅，期盼能夠在各界的努力下，將對路面交通的衝擊影響力降至最低、影響範圍縮至最小、時間也縮至最短，而後續工程的招標期程也期許交通部、鐵道局給予最大的協助，讓工程能夠順利推展。
張市長也指出，機場捷運從Ａ二一環北站延伸至Ａ二二老街溪站，涉及號誌系統整合困難，目前正積極辦理Ａ二二老街溪站機電設備測試及列車測試作業，預計在完成「中央自動列車監視系統（ATS）」整合後，接續辦理穩定性測試，期許交通部、鐵道局、西門子公司及桃捷公司等各單位，接下來務必持續加把勁，以明年二月底完成號誌系統整合為目標，期盼讓Ａ二二老街溪站能夠在明年七月順利通車。
張市長提到，號誌系統整合順利與否，牽涉到西門子公司與其子公司的界面整合，請鐵道局確實掌握號誌系統整合進度，讓中壢在地鄉親能夠早日享受Ａ二二老街溪站所帶來的交通效益。另外，張市長也呼籲西門子公司能夠給予最大協助，在桃園捷運路網計畫中，還包含捷運綠線延伸中壢、捷運棕線，三鶯線延伸八德等，都將是未來會陸續推展的捷運路網，他呼籲西門子公司在這關鍵時刻展現誠意與能力，讓市府對西門子公司有充足的信心合作。