記者徐義雄∕台中報導
台中市第二條捷運藍線綜合規劃，二月二十日通過交通部審查，中央釋出善意，現在剩最後一哩路。交通局十三日表示，市府依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」委員建議補充說明，提報中央審議，盼行政院儘速辦理相關審查作業，早日開工，早日通車。
交通部召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」審查市府呈報的「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫綜合規劃報告」，委員會決議請市府依照委員意見修正後送交通部審核轉呈行政院。
交通局長葉昭甫指出，市府依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」建議事項於報告書補充，主要針對行政院一０七年核定可行性研究時對於財務相關指示事項進行補充說明，行政院要求捷運藍線綜合規劃應加強財務風險控管、其增加經費如屬可控制因素，應由地方政府負擔及提升本業及業外收入等項目。
綜合規劃已如實反映營造物價變動幅度，重新估算經費及檢討本業收入與相關開發收入，遵循行政院指示「加強財務風險控管」、「提升本業及業外收入」重要做法，避免低估計畫經費需求，造成後續設計困難及增加施工招標風險，同時可提前掌握未來財政負擔及自償、非自償等資金籌措需求。
綜合規劃報告依行政院指示，進行綜合規劃與可行性研究「經費差異原因及責任歸屬檢討」，相關計畫經費調整為降低捷運藍線工程後續推動風險，考量各項物價(如建築物料等)，較可行性研究經費估算基準年一０四年時增漲，因應物價調漲而增加的經費屬不可控制因素，依規定由中央及地方共同分攤。
