記者陳華興／桃園報導
桃園市長張善政十五上午前往大園區，視察桃園捷運綠線GC零一標高架段工程跨南崁溪橋鋼構吊裝合龍。張市長表示，橋梁工程的合龍象徵著即將完工，今日GC零一標捷運南崁溪景觀橋鋼梁節塊吊裝合龍後，代表桃園捷運綠線高架段北段工區的三座重要鋼構橋樑皆接近完工，這也是捷運綠線一步一腳印邁向完成的重要里程碑。
張善政指出，捷運綠線GC零一標高架段工程已於一零七年八月開工，北段工區共有3座重要鋼構橋樑，分別為茄苳溪、南崁溪二座跨河橋及一座跨越高鐵的高架橋，其中跨茄苳溪橋已於一一零年十二月十七日完成吊裝，跨越高鐵的高架橋於今年一月五日完成吊裝，跨南崁溪橋今日完成鋼構吊裝合龍，代表桃園捷運綠線高架段工程更接近完工通車的目標。
張市長談到，已過世的林同棪先生是世界上著名的華人工程師，其工程團隊在國內外設計出許多美麗的橋梁，而捷運南崁溪景觀橋採一百一十五公尺跨過南崁溪，蝴蝶造型拱橋就是出自林同棪工程團隊的設計，蝴蝶造型拱橋也象徵桃園即將展翅高飛。未來國人搭乘飛機回國在桃園機場降落時，看到南崁溪蝴蝶造型拱橋就知道回到家了，這也將成為大園區的最美地標，讓地方引以為傲。
捷工局長劉慶豐表示，捷運南崁溪景觀橋結構為雙拱雙索面鋼拱橋，採一百一十五公尺跨過南崁溪，拱肋系統由主拱肋、副拱肋與主副拱肋之間的橫繫梁等構件組成；主拱肋外傾十度，拱高二十三公尺，副拱肋拱高十八點五公尺；蝴蝶造型之鋼拱肋搭配吊索，營造出優美線條及視覺景觀效果。