記者徐義雄／台中報導
台中市長盧秀燕十六日說，從最新民意看得出來，市民對於捷運等重大建設極為渴望，不分黨派的新當選立委表示會積極爭取行政院早日核定捷運藍線，其他路網也能早日核定，基本上已經看到曙光。這次改選大家看到，台中能有更多、更好的中央協助跟預算爭取。
盧秀燕說，案子已經送至行政院將近一年時間，自己任期還有三年，不可能再耽誤三年，在任期內動土應該指日可待。
交通局長葉昭甫說明，交通部跟市府多次討論，去年二月通過捷運藍線審查並送至行政院，目前的進度還是在行政院。如果行政院對於計畫有疑義，可以跟市府聯繫討論。
選前行政院長陳建仁提到經費問題，市府上次已說明，藍線綜合規劃經費為一六一五點一四億元，較可行性研究經費九八一點四九億元增加六三三點六五億元，其中，用地費增加一0一點三六億元（由市府全額負擔），是因為更新土地市價及納入臺灣大道道路用地費。工程經費增加五三點二九億元，主因其他縣市捷運建設發包有多次流標情形，考量物價基準年調整(自一0四年調整至一一一年)、近年營建物料大漲(一0四年至一一一年，預拌混凝土漲幅五十%及鋼料類漲幅約六十三點六一%~八十二點六六%)，參考市場行情(其他縣市捷運建設發包案例)及歷次審查會中央各單位建議應考量實際情形調整經費以降低風險等因素，重新檢討後進行調整。
市府檢討經費增加因素及責任歸屬，市府負擔九三九點五五億元(其中包含市府自行負擔調整方案屬可控部分經費之五十三點八二億元)，中央負擔六七五點五九億元，實際市府負擔的經費較中央補助高。