記者林坤瑋／宜蘭報導
二００六年通車的國道五號三日上午七時五十八分，發生芮式規模７．２強震，國五頭城交流道高架橋下安置導坑ＴＢＭ「休閒空間」上方高架橋嚴重龜裂，出現空隙，現場已做好安全措施，結構是否有安全之慮，當地居民與用路人建議高公局說明。
歷經兩年準備及十三年開挖，終於在二００六年通車的雪山隧道，被譽為台灣公共工程史上奇蹟。「台灣最長公路隧道」雪隧，當年購入三台祕密武器─全斷面隧道鑽掘機（ＴＢＭ），於雪隧通車後，功成身退，後來，經高公局在雪山隧道南邊隧道口的正下方設置文物館空間，安置ＴＢＭ濃縮展示。另在在國道五號高架橋下設置一處「休閒空間」導坑ＴＢＭ，不僅前方鑽頭，後方的支援設備也一併展示，長達百餘公尺的開放環境，方便民眾近距離認識開挖雪隧的「大」功臣之一。
三日上午七時五十八分，發生芮式規模７．２強震，頭城鎮二城里民及用路人發現「二城休閒空間」上方高架橋嚴重龜裂，現場張貼「地震影響造成裂縫」請勿進入，周邊加設安全措施，居民們質疑上方高架橋結構是否安全，希望高公局盡快說明，避免進出該處「休閒空間」的民眾生命安全受威脅。