記者王慕慈∕基隆報導導
基隆青年電動機車放寬申辦資格，申請破八千，區公所受理審核業務暴增，市議員陳冠羽、張顥瀚、施偉政等指出，嚴重壓縮區公所業務，造成里幹事出走潮，要求民政處速與環保局協調，應由委外的專案辦公室派專人協助業務。
民政處長張淵翔表示，電動機車編列預算將在今年度追加預算中討論，但與環保局的青年公益機車補助不一樣，現考慮一百五十七位里長公務機車使用年限已久，為了安全及維修，由各區公所編列追加預算購置里長機車；而鄰長部分，以區公所為主體來購置公務車，鄰長提申請，里辦公處為單位，里幹事是為里民服務第一線也能提出申請，三百六十九台預算編列在民政處追加預算，使用辦法也送市府法制室審查，好比警用機車，維修費用只要不是個人使用操作發生意外或毀損，一般公務機車由公務預算來支應。
陳冠羽說，「電動車免費送」資格放寬後，一個月內超過八千人次申請，算下來每個公所受理案件超過一千件，大幅影響、排擠區公所日常業務進行，甚至有同仁直接出走離開，他籲請市府盡快改善，體恤基層壓力，不僅將導致政策推動困難，更恐爆發基層出走潮，如果連人力都給不出來，政策怎麼往下走。
張顥瀚指出，市府有民間標案來做這件事，用的卻都是區公所同仁，多少里幹事離開，要求專案辦公室直接派專人進駐區公所專門處理這些事情，接下來三點０版又要接續推動，到底是區公所要接還是環保局或專案辦公室要接手，權責應劃分清楚。
施偉政在電動機車發放給鄰長部分認為應好好考慮，與其發放電動機車倒不如加強給鄰長個人福利反而比較好；鄭文婷建議，鄰長借用電動機車應訂定自治條例，因為跟里長不一樣，鄰長與一般民眾區別應有審查機制。