記者林坤瑋∕宜蘭報導
環境部環境影響評估審查委員會第十四次會議，針對宜蘭至羅東鐵路高架化計畫做出決議，該案無須進行第二階段環境影響評估，通過該案環評審查。縣長林姿妙表示，縣府將力拚年底陳報行政院核定後，續依設計成果配合施工作業，如期如質一二三年通車。
縣府表示，宜蘭縣為北宜花東地區之交通樞紐，惟現況國道五號侷限於地形、既有雪山隧道容量等限制，使往返北宜花東區域之車流於縣內造成瓶頸，為改善此交通困境，縣府十餘年來努力不懈向中央爭取宜蘭鐵路高架建設，自一０九年十月廿六日行政院核復縣府辦理可行性研究報告，續由交通部辦理綜合規劃暨環境影響評估作業。
該案開發行為內容規劃自台鐵四城站南端至冬山站北端平面路段高架化，全長約十五點八四五公里，其中宜蘭站至二結站間（校舍路以南至蘭陽溪南岸）既有已高架路段約四點二三公里；鐵路沿線之宜蘭站、二結站、中里站及羅東站改建為高架車站，並增設一站為宜蘭新站，完工後共計五個車站。
縣府說，交通部去年十月十一日核轉該案至環境部，開發單位交通部鐵道局前年九月七日辦理公開會議，廣蒐地方民意及關切事項作為規劃設計之參考，歷經環境部三次專案小組初審會議補充、修正後再審。交通部鐵道局再於今年五月二十日函送補正資料至環境部，環境部轉送有關委員、專家學者及相關機關確認，業於六月十二日通過環境影響評估審查。