記者戴淑芳∕台北報導
交通部二日公布公布最新交通事故資料，今年一至五月，道路交通事故十六萬零二百四十九件（比去年同期減少百分之四點九），造成一千一百九十三人死亡，整體死亡率比去年同期減少百分之八點九，但行人累計死亡人數一百六十人，較去年同期增加百分之二點六。
交通部分析，今年一至五月，行人死亡人數以高齡者為主，六十五歲以上共一百一十八人最多，占七成四，與去年同期相比，則以八十五歲以上增加十四人最多、七十五至八十四歲增加三人次之，對肇車種以小型車占五成八、機車占三成五較多，時段以下午六至八時占二成三、上午六至八時占一成二較高。
前五大肇因分別是未依標誌或標線穿越道路；車輛未依規定暫停讓行人先行；恍神、緊張、心不在焉分心駕駛；未依規定減速；未依號誌或手勢指揮穿越道路。其中，桃園市、台中市、新竹市及新北市行人違規穿越道路，及台中市、桃園市、高雄市及新竹市車輛未依規定停讓行人較嚴重，要求縣市加強執法與宣導。
為達成以人為本、人與車相容共享、安全便利之目標，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之七百九十九處優先改善路口，目前縣市已完成一百二十五處，公路局已完成四十三處，合計完成一百六十八處，各單位正力拚縮短施工期程，目標於年底全數完成。
交通部長李孟諺表示，雖然整體死亡人數，較去年同期減少約百分之九，但機車事故死亡人數仍占整體近六成，未來除降低行人族群外，機車事故防制也是未來道安工作推動重點。
有關行人事故，行人未依標誌或標線穿越道路仍是主要肇因，未來會請相關單位依法令針對兩端路口較遠的道路，會勘研議設置行人穿越設施，以降低行人違規肇事可能性，目前國內停讓行人風氣雖已逐漸養成，但仍有部分違規，除持續加強宣導外，也請警方協助優先執法或採科技執法，呼籲駕駛人勿存僥倖心態。