記者戴淑芳∕台北報導
交通部長陳世凱三日召開道安記者會，提出首版道路交通標誌標線號誌設置參考指引，雖未能達到交通死亡降低百分之七目標，但自詡為輔導老師，強調道安改善工作希望中央地方一起努力，建構一個安全的交通環境。
交通部公布最新交通事故資料，一一三年一至十月，道路交通事故三十二萬一千三百七十一件（比一一二年同期減少百分之三點五），四十二萬七千二五百零二人受傷（比一一二年同期減少百分之四），造成二千四百三十人死亡（比一一二年同期減少百分之三點四）。另機車、高齡者、酒駕、行人、兒少均較一一二年同期減少。
一一三年十月單月件數、死亡、受傷人數均較一一二年同期減少，其中整體死亡人數減少百分之九點二，機車、高齡者、酒駕、行人死亡亦均減少，但兒少死亡是增加的，主要是在少年（十三至十七歲）部分增加六人，其中自小客無照駕駛增加一人、機車無照騎士增加三人、機車乘客增加二人。
縣市道安成效，與一一二年同期比較，桃園市在三十日整體死亡人數增加五十人、機車死亡人數增加三十五人、酒駕死亡人數增加四人均為增加最多之縣市。
新竹市行人死亡增加十人最多，新北市及彰化縣高齡者死亡各增加十二人最多，另外台東縣則在每十萬人整體死亡人數二十三點二人、酒駕死亡人數二點八人最高，屏東縣之每十萬人機車死亡人數十六點一人、高齡死亡人數五十二點三人比例均為最高，連江縣每十萬人行人死亡人數七點一人最高。
在行人交通安全設施，其中中央補助地方之七百九十九處優先改善路口，大多力拚一一三年底全數完成，僅桃園市、彰化縣、屏東縣共十五處未尚待完成。
除持續進行一連串的工程改善，為完善道路交通工程法規交通部也提出首版道路交通標誌標線號誌設置參考指引，主要提供第一線工程人員參考，希望能建構一個安全的交通環境。
至於一到十月交通事故死亡未達降低百分之七目標，陳世凱表示，道安改善不管是工程硬體或是標誌標線指引，都是一開始推動的基礎工程，一開始改善速度不會這麼快，但會努力讓它越來越好，並非未達標就代表失敗。
此外，為改善交通安全，陳世凱表示，希望中央地方一起努力，交通部是輔導的角色，用謙卑的態度面對生命，未來每個月一次輪流邀請縣市分享縣市道安改善成果及措施。