記者林雪娟∕台南報導
台南道路小，交通局多年來導入ＡＩ影像辨識技術應用於交通治理，目前在五處交流道周邊路廊建置設備，去年底在仁德、永康建置，在尖峰十段平均減少一成五的幹道旅行時間。交通局宣布，正規劃裕農路（市區往返仁德區）、新港社大道（進出南科）路廊智慧動態號誌，預計年底完成，讓台南道路交通更順暢。
交通局長王銘德表示，在市區部分透過車流偵測辨識，即時自動調整綠燈秒數，改善易壅塞路段，而上下交流道地區通常也是壅塞區，從一０八年開始建置智慧號誌，管控一九四處路口，全面涵蓋台南最易壅塞的前五大交流道路廊（關廟、安定、大灣、仁德、永康）。
其中新完成的仁德與永康交流道路廊，採用更先進的物聯網與影像辨識技術，可以更精密偵測左轉流量較不固定的瓶頸路口左轉車排隊情形，精算左轉車所需最短綠燈秒數，相較原先固定給予的左轉車道秒數，可以提供更多時間給直行方向車流。
王銘德說，智慧調控系統變得更聰明，讓行車更加順暢，以仁德交流道路廊而言，二點五公里長度，監測十二個路口，尖峰時段最多少一成四幹道旅行時間、永康交流道長度三點六公里，管控二十個路口，可減少一成五通勤時間，為民眾節省時間，有效提升道路通行效率。而智慧交通中心路況監控儀表板也改進，讓管控人員可更迅速調整號燈配置，確保改道訊息正確。