記者陳金龍∕台中報導
台中市交通局持續推動智慧交通，應用先進資通訊科技導入智慧化動態號誌系統，有效提升台灣大道、中清路等主要道路車流續進效率，交通局表示，以去年底新增大雅系統交流道周邊的崇德路與環中路路口做比較，從市區經崇德路上台七十四線，往西行駛車程平均縮短約一分鐘，停等紅燈次數減少一次路，目前全市有一一九處路口導入智慧化動態號誌系統，未來規模將擴展至二百處，提升幹道交通更順暢。
交通局指出，台中市今年再次獲得交通部「智慧運輸系統發展建設計畫（ＩＳＴ計畫）」的補助，將持續推動智慧化動態號誌系統的建置與優化，擴大建置智慧交通系統可依據各方向車流量即時計算，分配適當綠燈秒數，減少停等紅燈次數與旅行時間，進而增加整體道路運作績效。
交通局說，交通局積極發展智慧運輸系統，持續於台中市高快速公路交流道、中清路、台灣大道、五權西路、環中路等主要道路的一一九處路口，導入智慧化動態號誌系統，讓號誌可依道路車流變化，分配適當綠燈秒數提供各方向的通行需求，減少停等紅燈次數與旅行時間。
葉昭甫表示，智慧化動態號誌系統建置以後，有效提升道路車流續進效率，整體路網交通狀況也有明顯改善。檢視去年十一月新增大雅系統交流道周邊的崇德路、環中路路口，從市區經崇德路上台七十四線往西行駛的車程平均縮短約一分鐘，停等紅燈次數減少一次；而台七十四線東行下崇德路匝道開往崇德路的車程也平均縮短約三十秒，道路不打結，讓用路人很有感。