記者陳華興∕桃園報導
國際自由車環台公路大賽十七日進入第二天「桃園站」賽程，賽道設計多元且具特色，首段沿台六十一線濱海快速道路競賽；第二段封閉快速道路讓選手全力衝刺；最後一段則從石門水庫至角板山考驗選手的體耐力。
「二０二五國際自由車環台賽」為國際自由車總會（ＵＣＩ）二點級頂尖賽事，於台北市站、桃園市站、浪漫台三線站、高雄市站、美麗新六堆站等五站舉行，總距離共六百二十八點六公里。
市長張善政表示，環台賽桃園站全程約一百二十三公里，期許來自全球四十個國家、二十二支隊伍、一百八十七位選手能在寒冷強風的天氣條件下，克服挑戰、創造佳績。
張善政指出，今年賽事第一次從中壢青塘園出發，避開市區交通衝擊較大路段，提供選手與市民更友善的賽事品質。首段沿台六十一線濱海快速道路競賽，選手可欣賞竹圍漁港到永安漁港的海岸風光，但同時也要面對強風的挑戰；第二段封閉快速道路，讓選手能全力衝刺，展現最高速度潛能；最後則是石門水庫至角板山約十公里的爬坡路段，考驗選手的體力與耐力。
張善政也提到，本次中華隊由何彥誼、李廷威、吳之皓、張誌盛、李冠賢等五位選手出戰，並由擁有豐富環台賽經驗的盧紹軒擔任教練，希望選手將中華隊拚戰精神傳承下去，也祝福中華隊將冠軍留在台灣。
亞洲自由車總會會長Dato Amarjit Singh Gill鼓勵選手在這五天的比賽中，除了享受高強度的競賽外，也欣賞體驗台灣的美麗風景。
中華民國自由車協會秘書長李開志表示，感謝桃園市政府全力支持賽事，各局處提供相關協助，市警局規劃嚴密交通控管，確保選手安全。