Ｆ─16失事 攔管官等５人遭彈劾

　記者黃必成／台北報導
　前年北部實施「萬安四十一號」演習，一架空軍Ｆ－１６戰機，執行假想戰術後返回花蓮基地時，疑因戰管內部問題，致駕機的吳姓飛官爬升不及而撞山殉職。監察院十九日召開記者會，表示已通過對空軍戰管中心攔管官史青年等五人的彈劾案；空軍司令部回應，對於監察院所提改進建議，空軍尊重並檢討、面對。
　民國一０七年六月四日進行萬安演習時，空軍兩架Ｆ－１６戰機，模擬計畫對基隆港實施攻擊後立即以航向０９０脫離爬高，返回花蓮基地。
　但當日戰管臨時改變脫離航向，誤認到龜山島再爬高可行，加上任務機以低高度臨近目標時，受雲層影響無法目視。吳姓飛官雖兩度請求爬高，但戰管因內部問題，在他通過陸上目標左轉後才准其爬高，致吳員爬高不及而撞上五分山。
　本案由監委包宗和、仉桂美及林雅鋒負責調查。調查指出，攔管官史青年於任務前未查看實施計畫，地障認知錯誤，事後才知實施計畫與要旨命令中有「全程不得低於絕對高度二千呎」的安全規定；且長機兩度呼叫「受雲層影響請求爬高」時，仍未准爬升。
　調查指出，戰協官賴文生本應於任務機脫離前與航管完成協調，卻因航管圖資錯誤，對地障認知錯誤，致錯誤協調戰機的保持高度。攔管長盧易舜則因於任務中未全程守聽，於戰機要求爬升時，未主動接替管制或指導處理，致任務機無法依計畫爬升，違反安全規定。
　此外，派赴航管擔任萬安演習空中聯絡官的莊春源，對當日有無空中兵力毫無掌握，錯失航管管制空域輸入錯誤的改正機會，造成任務機航向基隆港過程中，不斷被航管要求向東修正，影響戰航管協調及任務。
　監委也認為，主管戰管中心值勤規定及人員訓練的區劍飛，規定攔管官執行任務前要熟諳地形，卻未訂定檢查地障的標準作業程序，衍生誤判無地障情事，也有過失。
　全案經提案彈劾，於二月四日審查通過，五名移請公務員懲戒委員會審理。