記者陳華興／桃園報導
桃園市長張善政八日率市府團隊至桃園市議會第三屆第五次定期會施政報告及說明。張善政表示，軌道建設是都市發展的動脈，市府團隊克服諸多困難，讓桃園多線齊發的捷運規劃步步實現；透過優化公車動態系統等措施，將準點率從不到八成提升到百分之九十五；並藉由AI智慧交通系統即時監控車流，讓車流停等延滯減少近兩成；同時改善易肇事路口並導入智慧安全防護系統，守護行人安全。
張善政指出，自上任以來，市府團隊持續加速捷運綠線建設進度，預計在一一五年底提前達成坑口至藝文特區站通車；綠線延伸中壢與連接大臺北的棕線待中央審議通過後，力拚一一四年底前動工；新北捷運三鶯線延伸八德，並已獲得國發會審查通過、正待行政院核定；橘線、青線及長庚線的可行性研究亦已同步啟動。
張善政提到，市府積極推動跨縣市合作，便利市民跨區通勤，以年初啟用的永寧轉運站為例，由雙北出資、提供土地，桃園負責後續維運管理，改善候車環境；基北北桃、桃竹竹苗通勤月票讓桃園的公共運輸運量成長近百分之十三，機捷和公車年總運量更增加超過九百二十萬人次。
張善政指出，為了使車行順暢，市府導入AI智慧交通系統，即時監控車流，並優化紅綠燈秒數，車輛違規比例也下降百分之十，而根據交通部道安統計，去年桃園市交通事故件數已較前一年同期減少百分之十五點四、行人受傷人數減少百分之十四。
在維護社會安全上，張提到，警察同仁大力打擊毒品，一一三年共查獲各級毒品案近五千件，逮捕超過一千二百名關鍵毒販，也對新興毒品「喪屍菸彈」啟動專案，阻止上百件新興毒品危害；市府也與金融機構合作，去年攔阻超過一千八百件詐騙案，為民眾守住近十四億元的血汗錢，攔阻金額較前一年增加超過五億元。
張善政強調，桃園走在正確的智慧轉型道路上，朝著永續進步的未來邁進，展望未來，市府團隊會持續以宏觀的都市規劃為骨架，強韌的交通動脈為驅動，以創新思維和智慧科技為核心，與議會攜手合作，推動桃園未來穩健前行。