記者彭新茹／新竹報導
立法院交通委員會廿八日針對新竹地區交通建設進行考察，立委徐欣瑩表示，除了解各重大交通建設的進度期程外，並積極反映地方意見，向中央單位提出建議與要求，盼加速計畫推動，改善新竹地區交通壅塞問題。
徐欣瑩指出，高鐵公司應評估新增停車場，保留原高鐵七路停等區九個車位，提升民眾便利性。此外，針對新竹站西側基地開發規劃，鐵道局應前瞻考量未來十至廿年發展，納入大矽谷計畫磁吸效應及未來輕軌三鐵共構流量，確保規劃一次到位。
交通部長陳世凱承說，高鐵最初建置時，未預見新竹站將成長至單日四萬人次規模，現與桃園站相當，惟設施規模遠不及，承諾將督促工程單位按期完工，並納入立委與地方民意，提出具體規劃方案。
至於國道一號楊梅至頭份段拓寬工程，陳世凱回應，經軍方配合，同意湖口營區下方之湖口隧道，整體施工期程可縮短為五點五年。
台六十八線是全國唯一沒有銜接國道系統的東西向快速道路，因為緊鄰頭前溪，受到水利地限制及交流道間距過近影響，遲遲無法銜接。隨著經濟部放寬跨河建造物審核要點，並配合國道一號楊頭段拓寬工程，高公局已提出兩項可行方案，預計年底完成可行性評估。連結新竹縣市的西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程，預計明年底動工。
陳世凱指出，除全力推動既有楊頭拓寬工程外，對於立委提出的各項交通建議，交通部將積極協助新竹區域道路連接，確保高速發展下的交通量能同步提升。