記者徐義雄∕台中報導
台中捷運藍線建設進度再傳捷訊，三件細部設計及監造技術服務標案同步推進，首件土建設計監造標案（ＢＤ０一標）九日完成決標，象徵藍線正式邁入細部設計與監造階段。捷運工程局長蘇瑞文表示，其餘兩件技術服務標案ＢＤ０二與ＢＤ０三分別完成評選及資格標開標。
捷工局指出，完成決標的ＢＤ０一標案，台灣世曦工程顧問公司得標，負責自台中港臨港路四段起，沿台灣大道東行，涵蓋B一至B八等八座高架車站與相關路段的細部設計、施工監造及品質管理。該案為藍線全線首件進入執行階段的技術服務案，成為設計整合與施工前期準備作業的帶動關鍵。
蘇瑞文說，ＢＤ０一標屬於勞務型技術服務案，成果直接影響後續土建工程的設計合理性與建設品質，透過設計階段即導入監造機制，有助於提前排除潛在施工介面風險。推動中的ＢＤ０二與ＢＤ０三標案進展順利，ＢＤ０二標案涵蓋自東海大學至市政府之間的六座地下車站（Ｂ九至Ｂ十四站），五月七日完成評選程序，預計近期辦理議價與決標，此段位處市中心，交通介面與施工環境複雜，考驗設計團隊整合與協調能力。
ＢＤ０三標案自Ｂ十五至終點Ｂ二０站，行經科博館、台中車站及新建國市場等重要都會節點，五月六日完成資格標開標，進入評選作業，該區段涉及多項轉乘介面與重要設施銜接，設計完整性與施工銜接提出更高挑戰。
台中捷運藍線為台中市軌道建設主幹系統，全長約二十四點七八公里，採高架與地下並行設計，預計設置二十座車站與一座維修機廠，與既有綠線構成「捷運十字通」，擴大公共運輸網絡覆蓋。