記者劉晴文／南投報導
南投的大眾運輸系統較不便捷，中央研議將高齡者駕照換照年齡下修至七十歲，引起不少長者擔憂；縣長許淑華表示，長輩的身體狀況和用車需求都不盡相同，高齡者換照的評估方式不該以年齡為主要考量，但尊重監理單位的專業評估，縣府也會儘快在明年底前完成全縣的幸福巴士2.0計畫，透過預約接送服務，滿足偏鄉長者的交通需求，減少高齡者自行駕車或騎機車的風險。
新北市近期發生了一起高齡者駕車的重大車禍事件，引發社會各界對於長輩駕駛安全的討論，南投縣議員宋懷琳三日在總質詢時關切此議題，認為南投人口嚴重老化，公共運輸不足情況下，不少長輩外出得自行開車或騎車，中央研議將高齡者駕照換照年齡下修，許多人已經開始煩憂。
許淑華答詢表示，新北市發生高齡者駕車的重大事故後，很多人呼籲應該提高高齡者考取或續領駕照的門檻，但是這個問題不能只從年齡來看，因為每位長輩身體狀況、反應能力都不同，希望監理單位能更審慎評估相關問題，研議出大家都能接受的管理規範辦法。
許淑華指出，南投縣是個偏鄉比例高的縣市，除了相關規範辦法的修改，更應該從如何提供安全又便利的交通替代工具來著手。她上任積極推動幸福巴士2.0政策，就是為了解決偏鄉交通不足的問題，尤其南投有許多地區沒有客運公車，連計程車也不願意進入，所以由縣府主導投入資源，目前已完成七到七個鄉鎮的佈建，目標就是要在明年底前，讓南投縣十三鄉鎮市全部都能串聯起來，建立完整的在地交通網絡。
此外，縣府也整合了敬老愛心卡的使用機制，長者可以搭乘幸福巴士、計程車與其他形式的交通運輸工具，減輕交通成本，並與許多民營業者合作，不管是中型巴士、九人座或其他車型，都會根據各地區的實際需求來做彈性規劃。