記者許正雄／高雄報導
高雄市桃源區「索阿紀吊橋」因橋面毀損，五月初開始進行橋面版更換工程，吊橋全面封閉，部落對外通行先以溪底便道進出，但因豪大雨造成溪底便道沖毀，因居民通行需求竟先開放吊橋通行施工暫停，加上有超重車輛違規闖入，導致橋面上下跳動，險象環生，已請部落居民對外通行暫以後山通往寶來農路替代。
「索阿紀吊橋」在二０一二年十一月完工通車，橋樑跨距二百六十公尺，可單向通行小型車輛，並限重三點五噸以下的小貨車，是全台第一座可車行的吊橋，是桃源區前往美蘭部落的唯一車行通道，在莫拉克颱風後由行政院重建會補助建造。
高雄市原民會表示，因汛期連續豪雨，溪底便道遭沖毀後無法通行，連日雨天溪水未退，便道搶修困難，便道修復前配合部落運輸農產需求，吊橋須全天開放通行，故無法讓廠商進行舊有橋面版拆除作業及新製橋面版組裝。
原民會指出，七月十四日又因有超載砂石車輛強行闖入吊橋，導致吊橋橋面版毀損更嚴重，因橋面版施工需先拆除現有橋面版及舊橫樑，也需安全網等防護措施，以便螺絲孔位定位及鑽孔，再將新的橋面版安裝，全部作業皆需人工，無法用大型機具，一天可安裝十片橋面版（約五公尺）。
桃源區公所也調派施工機具搶通部落通往寶來的農路，供居民對外緊急通行；已研議吊橋全面封閉以加速施工橋面版更換，且表面塗佈鍍鋅漆增加抗反光、抗滑及防銹蝕等功用，並請部落居民對外通行暫以後山通往寶來農路。