記者毛莉／屏東報導
屏東火車站屋頂漏水多年來飽受批評，台鐵將增設跨距風雨走廊遮雨棚，預訂明年六月施工，同時也將成立專案小組，徹底解決為人詬病的漏水問題。
屏東火車站啟用迄年十年，亮麗美觀的建築已成屏東地標，車站內販賣部一年創下近四億元的高營業額，頗受好評，但因車站建造時為了美觀、通風，屋頂未採密閉式，月台上方頂棚留有長三處缺口，導致民眾在月台候車潑水、室內建築伸縮縫也出現滴水，尤其最近連下一個月的大雨，漏水問題再受批評。
立委鍾佳濱服務處六日下午與台鐵共同會勘，服務處主任謝捷晃表示，鍾佳濱與台鐵公司於一年前曾進行漏水改善措施會勘，希望台鐵提出更具體的改善期程，以釋群疑。
台鐵南區營運處長陳文川表示，臺鐵規劃在原有的十二頂風雨走廊外，於第一及第二月台各增設十三跨距風雨走廊遮雨棚，經費四千萬元，已列入明年一般建築設備資本支出預算。
陳文川又說，為改善月台潑雨問題，增設的二十六座風雨走廊遮雨棚，將於本月委託規劃設計，預訂明年六月施工，後年七月完工；至於漏水問題，將持續進行改善措施。