記者陳華興∕桃園報導
桃園市政府環保局十八日於龜山柴動站舉辦「運具低碳化聯盟記者會」，邀集多家電動車廠與運輸業者齊聚，展示電動車輛與充電設備，展現交通運具低碳轉型的成果。副市長蘇俊賓表示，桃園轄內有國際機場又鄰近台北港，因區位關係成為全台灣的物流中心，發展低碳運輸就成為桃園重要的課題。
蘇俊賓指出，「一個人走得快，一群人走得遠」，成立桃園運具低碳化聯盟目的，不僅是爭取購車優惠，更要營造桃園友善的電動運具環境，並協助產業界，研擬輔導措施，促進經濟規模形成。這需要中央、地方與產業共同合作，正是聯盟的價值所在。他也提到，桃園客運業電動化成果已逐漸顯現，這兩年持續添購電動公車，占比預計今年可達百分之十九，明年更有望提升至百分之三十五；垃圾車的部分，目前環保局正在試辦，將持續測試包含裝載容量、續航能力、使用安全性、充電友善程度等；貨運業的需求也會隨著運輸項目的不同而有差異，這需要環境部、交通部及經濟部等單位協助支持。
蘇俊賓說，依《桃園市推動淨零城市自治條例》，市府針對運輸業訂定更嚴謹規範：凡營業車輛數達五十輛以上者，須進行溫室氣體盤查與登錄，比中央現行二百輛的門檻更高。
環保局則指出，市府規劃至二０三０年輔導汰換一百輛大型貨車與二百二十九輛小型貨車，預估每年可減碳三點八萬噸。未來將媒合車商與物流、客運業者，透過「車商給優惠、車隊願汰換、市府媒合並以身作則、中央補助加持」的多重策略，全面啟動桃園低碳運輸動能，打造全國指標性的低碳城市。