記者蔡琇惠∕新北報導
二０二五年六都交通運輸論壇二十二日登場，以智慧交通、交通安全、人本交通三大主題交流學習；新北市交通局於會中提出「新北市公車系統智慧化之基礎與願景」，透過全面數位化、智能化與整合性方案，建構新世代公共運輸服務體系，讓公車不再只是代步工具，而是串聯市民日常的重要載體。
新北市區公車路線有三百六十六條、公車總數達二千四百四十七輛，每日平均運量約為七十八萬人次，是新北市民重要的通學、通勤大眾運輸工具；交通局長鍾鳴時指出，新北市公車智慧化系統的發展不僅是單純的科技導入，更強調制度創新與使用者需求導向的服務設計。
交通局運輸管理科科長林詩欽指出，運用大數據分析計建置三千０四十座智慧站牌，透過公車動態顯示系統提供即時到站資訊，精準度達百分之九十以上，部分站點還結合語音報站與無障礙按鈕；同時透過人車大數據的整合，建立全面交通數據庫，以優化路線與班次，提升車輛調度與營運效率，更供人性化的介面，照顧年長者及行動不便者，展現智慧交通的溫度。
同時，新北市亦積極引進電動公車，規劃電動化場站、布建充電網絡，未來逐步汰換約一千七百輛柴油公車，另外也提供轉運站多元接駁，結合捷運、公車、YouBike及轉乘停車場，林口、永寧轉運站及即將完工的淡水轉運站及一一四年底即可簽約的Ａ３轉運站，這不僅提升市民日常通勤的效率，也兼顧觀光旅遊需求，讓公共運輸系統在低碳轉型的同時，更具便利性與整合性，全面邁向低碳運輸。
交通局表示，將持續推進「智慧、人本、綠能」的核心願景，藉由數位科技優化公共運輸，並分階段逐步整合策略，建構兼具環境永續與科技創新的新型公共運輸服務，讓智慧交通不再是冰冷的科技，而是串聯市民日常生活、兼具便利性與舒適性的城市移動服務。