記者陳華興／桃園報導
桃園市空服員職業工會三日發布聲明指出「長榮航賺飽、空服員累倒」，工會呼籲，改善違法、停止限縮言論自由，才能修復勞資關係。工會表示，長榮航空近年營收、淨利屢創新高，但超時工作的違法紀錄仍頻傳，且不斷修惡排班原則，這種作法等於是用空服員的健康換取利潤，颱風天硬飛的情況也沒有明顯改善。長榮航空形同將「罰鍰當作營業成本」，桃園市空服員職業工會深感遺憾。
工會指出，長榮航空經常讓空服員服勤高工時的當日來回航班，一再發生超時工作嚴重違法的案例，且隨著疫情過後，航班爆炸性復甦，空服員超時工作的情況跟著惡化。依據勞動部官網一一四年九月五日最新公告，長榮航空讓空服員超時工作嚴重違反勞動基準法第三十二條，被桃園市政府勞檢罰鍰一百萬元。且長榮航空多次違反勞動基準法第三十二條，依據勞動部官網統計，一一四年度全年度累計罰鍰已達二百六十五萬，超過長榮航空歷年違法紀錄，刷新去年的歷史新高，又再創歷史新高，充分證明「長榮航賺飽、空服員累倒」。
以上開罰金額，尚未包含：長榮航空在楊柳颱風期間硬飛，導致十幾架航班的機組人員、地勤人員超時工作，也剛被勞檢違反勞動基準法第三十二條，罰鍰金額未定；以及超過六十位空服員檢舉因育嬰留停被長榮航空不利處份，也違反性別平等工作法第二十一條，罰鍰金額未定。
桃園市空服員職業工會呼籲長榮航空，應盡速改善空服員的排班原則、避免讓空服員超時工作，停止違法是修復勞資關係的基本。桃園市空服員職業工會更提醒長榮航空，空服本部自九月底起，大幅度限縮空服員的言論自由，禁止空服員透過內網討論區對公司政策表達意見、也禁止空服員直接透過內網訊息和空服本部主管溝通，如果長榮航空決定採取更高壓作法管理空服員，而非改善違法和朝向平等尊重，勞資爭議終將愈演愈烈、直至星火燎原。