不進老街 淡海輕軌二期轉進河岸

新北市淡海輕軌二期建設配合當地民意訴求,輕軌規劃不進入淡水老街而轉進河岸。(模擬圖/新北捷運局提供)

記者吳瀛洲∕新北報導

針對淡海輕軌二期建設,新北市府推動「變更淡水都市計畫(配合淡海輕軌運輸系統第二期路網)」案,日前獲得內政部都市計畫委員會決議通過,二期路線將與一期連接,既從捷運淡水站銜接至漁人碼頭站,且不進入淡水老街而轉進河岸興建,後續將會依照決議內容辦理,再公開展覽暨說明會,續行都市計畫報核作業。

市府城鄉局指出,淡海輕軌係以提供淡海新市鎮綠色、低碳以及便利的聯外大眾運輸,並且改善淡水既有發展區的交通壅塞情況、提升淡水地區的觀光遊憩品質為目標;由於淡海新市鎮人口快速成長、生活圈不斷擴大,原有路網逐漸飽和,為讓交通更便捷,市府積極推動淡海輕軌二期計畫。

城鄉局表示,淡海輕軌第一期分別於一0七年、一0九年通車,第二期將與藍海線一期銜接,並配合當地民意輕軌不進入淡水老街訴求,延伸至中正路老街至觀潮廣場後,轉進河岸地區,路線全長約三點三二公里,共設置六座平面車站,有助於淡水河畔觀光及低碳運輸之發展。

城鄉局表示,這次內政部都委會審議通過方案,完善路權設計與行人安全設施,整合道路拓寬、轉乘系統與人行動線,並且調整部分公共設施的土地使用,提升公共設施服務效能;期待淡海輕軌二期通車,更提升淡水地區的觀光可及性,並串聯淡北道路與淡江大橋,完善區域交通的路網。